Zato, ker:
Kot občan že več kot 40 let spremljam razvoj ali ne-razvoj naše občine in napredek ostalih občin po Sloveniji. V letu 2019 smo bili primorani ustanoviti Civilno iniciativo za trajnostno mobilnost na Dobrovi, saj smo želeli pomagati občini, da se končno izpolnijo večletne obljube o vzpostavitvi varnih šolskih in kolesarskih poti v skrbi za naše otroke in ostale občane (vir: http://www.iniciativa-dobrova.si/). S svojimi zahtevami pri dosedanjem županu smo uspeli doseči, da se je pripravil projekt kolesarskih stez in pločnikov, ter s tem uspeli uvrstiti obnovo državne ceste in izgradnjo nove kolesarske steze od Ljubljane do Gabrij. Cilj iniciative ali bodočega župana je seveda celovita ureditev dotrajane cestne infrastrukture in vzpostavitev kolesarskih stez in pločnikov po celotni občini.
V zadnjih letih sem ugotovil, da bi lahko naša občina z jasno vizijo občine, z že pripravljenimi strateškimi projekti in boljšim sodelovanjem tako z ministrstvi, kot sosednjimi občinami, že zdavnaj morala zagotoviti osnovno infrastrukturo za naše občane tako v večjih krajih (trgovino, pošto, zdravstveno postajo, medgeneracijski center, športni park, lokalno tržnico, vrtec, trajnostno mobilnost in dostopnejši prevoz za otroke in starejše, pločniki in kolesarska steza), kot tudi v vaseh (ceste, vodovod, prevoz za otroke in mladino, razvoj lokalnega kmetijstva, gozdarstva in turizma, itd.).
Odločil sem se za kandidaturo kot neodvisni kandidat za župana s podporo svoje strokovne ekipe, močne in neodvisne Liste Jureta Dolinarja.
Trdno verjamem, da zmoremo s svežino novih idej, s skupnimi močmi in živahnim aktivnim pristopom ter bolj aktivnim povezovanjem krajevnih in vaških skupnosti ter z vključevanjem vsakega občana, izvesti nedokončane in nikoli pričete projekte, ter s tem doseči cilj najbolj razvojni preboj občine.
Naša občina leži na geostrateški legi, ki naravno povezuje podeželsko okolje z mestnim in je hkrati soseda največje mestne občine v Sloveniji ter ima neprecenljive naravne danosti. Naši ljudje so delovni, ustvarjalni, podjetni in iznajdljivi, ki so še vedno povezani z naravo in delom na zemlji, ki znajo stopiti skupaj in priskočiti na pomoč, če v življenju katerega iz te skupnosti doleti nesreča in so v svoji zgodovini znali ohraniti družinske tradicije ter prave življenjske vrednote. Z razvojem trajnostnega in lokalnega kmetijstva, gozdarstva in turizma želim izkoristiti ves potencial občine in s tem izboljšati kvaliteto življenja v občini. Z razvojem občine in novimi zaposlitvenimi priložnostmi občanov želimo izkoristiti naravne danosti in priložnosti naše občine.
Cilj programa je:najbolj prijazna primestna občina za vse občanke in občane
Ključni cilji programa so:
Volilni program župana:
Program je sestavljen iz 21 strateških projektov in 104 posameznih aktivnosti, ki pomembno vključujejo občane v prioritete posameznega kraja za razvoj občine in boljše pogoje za občane.
Občina je tu za občanke in občane. Krajani zaupamo mandat županu in njegovi ekipi, da v imenu vseh občank in občanov opravlja naloge in dolžnosti urejanja občine. Delo župana in občine je javni servis, ki mora na racionalen in pregleden način zagotavljati svojim občankam in občanom najmanj osnovne civilizacijske pridobitve in storitve.
Veliko izboljšav na področju delovanja občine vidim predvsem pri komunikaciji, prenosu informacij od in do občanov, njihovih želja in pobud, usklajevanju med vaško in krajevno skupnostjo ter občino, prav tako tudi pri sami izvedbi. Občinska uprava ne more poznati vseh navad in problemov posameznega kraja, zato menim, da je treba zagotoviti večjo pristojnost in avtonomnost vaškim in krajevnim skupnostim za izvedbo lokalnih aktivnosti in problemov, za strateške projekte pa je odgovorna občina vendar ponovno v sodelovanju z občani, vaško in krajevno skupnostjo.
Župan mora biti dostopen vsem krajanom in jim predvsem pomagati v okviru vseh zakonskih predpisov.
Predvsem bi izpostavil dva večja problema:
Že leta 2012 je bila izdelana urbanistična zasnova z umestitvijo objektov v prostor tako na Dobrovi, kot v Polhovem Gradcu. Naloga župana je, da dogovori in uskladi vse potrebno za izgradnjo nujno potrebnih objektov v prostor sicer je čas za novega župana.
Postopki izvajanja investicijskih projektov zajemajo več faz. V kolikor je jasna vizija in strategija občine in so občani in lastniki zemljišč predhodno pravilno seznanjeni in vključeni v pripravo investicijskega projekta, se pristopi k investicijski dokumentaciji, v kateri se določi terminski plan in vire financiranja. Kot župan bom zahteval, da se projekti izvajajo skladno z zastavljeno časovnico in o tem tudi javno seznanjal tako občinski svet, kot tudi občane s ciljem, da se projekt realizira.
Pri načrtovanju obnove cest je ključno strateško in pravilno časovno načrtovanje cestnih odsekov na način, da so možni obvozi, da se na enemu odseku ne izvaja več parcialnih zapor cest, da se pri obnovah cest vključi tudi ostalo infrastrukturo – pločnik, kolesarsko stezo, vodovod, kanalizacijo, optiko, ipd. Pri izvedbi razpisa je treba preveriti najkrajše roke izvedljivosti izvedbe in s pogodbo obvezati izvajalce, da bodo spoštovali roke izvedbe.
Septembra 2018 je občina Dobrova – Polhov Gradec sprejela posodobljen občinski prostorski načrt, ki je osnova za razvoj naše občine in v katerem je bil sprejet tudi protipoplavni nasip v oddaljenosti 80 m vzhodno od Dobrove (9. člen in Priloga 2, vir: https://www.uradni-list.si/glasilo-uradni-list-rs/vsebina/2019-01-1139/odlok-o-obcinskem-prostorskem-nacrtu-obcine-dobrova—polhov-gradec-uradno-precisceno-besedilo—upb1).
Občinski prostorski načrt, je dokument, ki se na določeno časovno obdobje posodablja, tako vezano na državne dokumente »Strategija razvoja Slovenije do leta 2050«, kot tudi vezano na lokalni razvoj občine.
Cilj občine bo, da bi se določene vsebine iz občinskega prostorskega načrta, ki so se izkazala za problematične, tudi dopolnile kot npr. urediti način priseljevanja, gradnjo obrtnih delavnic in industrijskih objektov na način, da bo v okviru urbanističnega načrta občine in ne nekontroliranega poseganja v okolje. Predvsem se bo treba čimbolj izogniti prevozu rednih težkih tovorov po celi občini, zato bomo poskušali ustvariti pogoje za obrtniške objekte bližje obvoznici oziroma avtocesti.
Sem za mlade, da si tukaj ustvarijo družino, podjetje in tukaj kvalitetno preživljajo prosti čas.
V našem programu imamo za mlade predvideno tudi:
Cilj občine mora biti urejena in dostopna infrastruktura za vse občane. Občina mora imeti jasen načrt sanacije vseh državnih cest, financiranih iz državnega proračuna in občinskih cest, sofinanciranih iz občinskega proračuna. V celotnem štiriletnem obdobju se mora, skladno s finančnim planom, izvajati nujno potrebne investicije, tako na občinski, kot na državni ravni. Predvideno je nadaljevanje rekonstrukcije državne ceste Dobrova – Polhov Gradec in ureditev cest, pločnikov in kolesarskih stez med večjimi kraji znotraj občine. Predvidena je ureditev cestne infrastrukture centra Dobrove in Polhovega Gradca. Makadamske ceste bomo rekonstruirali in asfaltirali s ciljem po vključevanju lokalnih izvajalcev, ki poznajo teren in s tem zagotovili zaposlitve v občini, zaradi logistike pocenili gradnjo in pridobili na kvaliteti ter vzdrževanju. Treba je zamenjati ali razširiti problematične mostove in opraviti odkupe zemljišč pod cestami, predvsem v hribovitih delih, kjer to še ni storjeno, bi pa že zdavnaj moralo biti. Za začetek bomo uredili cestnoprometno signalizacijo in s tem uredili pretočnost in varnost prometa.
Cilj programa je tudi končno zgraditi Center Emila Adamiča do konca mandata, saj se ugotavlja, da občina še ni dogovorila lokacije za postavitev objekta, da projektna dokumentacija niti ni izdelana, niti ni pridobljeno gradbeno dovoljenje.